Te has preguntado ¿por qué las luces de algunos autos deportivos y lujosos tienen un brillo entre azul y púrpura? Has notado como estas luces iluminan mucho mejor el camino que las luces convencionales de halógeno en un auto normal.

Las luces HID no son muy comunes en los autos hoy en día pero es probable que se conviertan en el estándar ya que producen más luz que las lámparas convencionales y al mismo tiempo consumen menos energía.

Esta tecnología se denomina “descarga de alta intensidad” o HID por sus siglas en inglés (High Intensity Discharge) y en este artículo te explicaremos como funcionan y algunas de las ventajas que ofrecen.

 

 

Las luces HID son comúnmente llamadas “luces de xenón” pero en realidad son más una forma especializada de las lámparas de haluro metálico que se utilizan ampliamente en la iluminación de calles, parques, estadios e industrias en todo el mundo.

Este tipo de lámparas está compuesta por un bulbo tubular externo de aproximadamente 10mm de diámetro, que contiene el “tubo de arco” o bulbo interno.

El bulbo externo está hecho de un cuarzo especial, dopado con cerio que bloquea la mayor parte de la dañina luz ultravioleta de corta y media longitud de onda.

 

 

Bombilla HID para auto 

 

El tubo de arco o bulbo interno esta compuesto de cuarzo normal fundido con electrodos de tungsteno, con una separación entre ellos de aproximadamente 4.2mm sin filamento alguno que los conecte.

 

En la siguiente página veremos más sobre esta tecnología...